अमृतसर /चंडीगढ़/ जम्मू : CSIA छत्रपति शिवा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बोर्डिंग गेट से लाइव होने या पुणे एयरपोर्ट से रनवे का व्यू फिल्माने से पहले दो बार सोचें। भारत के एविएशन रेगुलेटर ने एयरपोर्ट पर फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी के नियम सख्त कर दिए हैं। सज़ा में सिर्फ़ वीडियो या फोटो डिलीट नहीं किया जायेगा बल्कि भारी फाइन देना पद सकता है, फ़ोन ज़ब्त हो सकता है, या कई सालों के लिए नो-फ्लाई लिस्ट में नाम आ सकता है।
यह कार्रवाई दो लेवल पर चल रही है: एयरक्राफ्ट रूल्स, 1937 के रूल 13 के तहत एक पुराना लेकिन अब सख्ती से लागू किया गया फ्रेमवर्क जो पूरे भारत के सभी सिविलियन एयरपोर्ट को कंट्रोल करता है, और 2025 में जारी किए गए नए, ज़्यादा कड़े निर्देश जो खास तौर पर मिलिट्री जॉइंट-यूज़ एयरपोर्ट जैसे अमृतसर, जम्मू, श्रीनगर, जैसलमेर और गोवा के डाबोलिम जैसी जगहों को टारगेट करते हैं। ऐसा पाकिस्तान के साथ भारत के बॉर्डर टेंशन के बाद किया गया है।
छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट का इस्तेमाल करने वाले मुंबई के यात्रियों के लिए, मुख्य नियम सिविलियन हैं। लेकिन अगर आपकी अगली यात्रा आपको किसी बॉर्डर-रीजन एयरपोर्ट से होकर ले जाती है, तो पाबंदियां काफी सख्त हैं।
मुंबई के CSIA जैसे एयरपोर्ट पर असल में क्या बैन है?
एयरक्राफ्ट रूल्स, 1937 के रूल 13 के तहत, कोई भी व्यक्ति किसी सरकारी एयरोड्रोम पर या उड़ते हुए एयरक्राफ्ट से कोई भी फोटो नहीं लेगा, सिवाय डायरेक्टर जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन से मिली लिखित परमिशन की शर्तों के।
यह बेसिक कानून है — दशकों पुराना, लेकिन अक्सर नज़रअंदाज़ किया जाता है और अब इसे सख्ती से लागू किया जा रहा है।
सिविलियन एयरपोर्ट पर, खुले टर्मिनल एरिया में फोटोग्राफी की इजाज़त है — अराइवल हॉल, फूड कोर्ट, रिटेल ज़ोन के बारे में सोचें। लेकिन सिक्योरिटी चेकपॉइंट, बोर्डिंग गेट, एप्रन, एयरक्राफ्ट हैंडलिंग ज़ोन, रनवे बसें और कोई भी ऑपरेशनल एरिया फोटो विडिओ के लिए बंद हैं।
DGCA गाइडलाइंस सोशल मीडिया कंटेंट के बारे में खास भाषा के साथ इसे और पक्का करती हैं: ऑनलाइन पोस्ट किए गए वीडियो जो गलती से सिक्योरिटी अरेंजमेंट, सर्विलांस सिस्टम या स्टाफ ऑपरेशन को कैप्चर कर लेते हैं, उन्हें वायलेशन माना जाता है, भले ही कंटेंट नुकसान न पहुँचाने वाला लगे। कोई बचाव नहीं है।
बॉर्डर एयरपोर्ट अमृतसर, श्रीनगर, जम्मू, जैसलमेर पर नियम पक्के हैं। डिफेंस एयरफील्ड पर सिविलियन ऑपरेशन के लिए DGCA के ऑर्डर में कहा गया है कि पैसेंजर की यात्रा के दौरान हर समय एरियल या ग्राउंड फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी पूरी तरह से मना है — इसमें टर्मिनल के अंदर, एयरक्राफ्ट से आने-जाने वाली गाड़ियों में, एयरक्राफ्ट के बाहर, पुशबैक, टैक्सीइंग, टेकऑफ के दौरान और जब एयरक्राफ्ट 10,000 फीट से नीचे उड़ रहा हो, शामिल हैं।
यह निर्देश, 20 मई, 2025 से लागू है। पूरे भारत में डिफेंस-कंट्रोल्ड एयरफील्ड से चलने वाली सभी शेड्यूल्ड, कम्यूटर और नॉन-शेड्यूल फ्लाइट्स पर भी लागू हैं जिसमें गोवा का डाबोलिम भी शामिल है, जो एक मिलिट्री बेस के अंदर एक सिविल एन्क्लेव के तौर पर काम करता है।
नुक्सान यह है कि हाल के सालों में, पैसेंजर ने इन एयरबेस पर टेकऑफ या लैंडिंग के दौरान एयरक्राफ्ट की खिड़कियों से फोटो या वीडियो लिए थे और बाद में उन्हें सोशल मीडिया पर पोस्ट कर दिया था — कभी-कभी अनजाने में मिलिट्री एक्टिविटी, एयरबेस का लेआउट और दूसरे सेंसिटिव एरिया का पता चल जाता था।
विंडो-शेड-डाउन नियम के तहत इन एयरपोर्ट पर टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान शेड बंद रखने ज़रूरी थे पर अब यह नियम हटा लिया गया है, लेकिन फ़ोटोग्राफ़ी पर बैन अभी भी लागू है।
अगर आप पकड़े गए तो क्या होगा?
सिविलियन एयरपोर्ट पर, नियम तोड़ने की गंभीरता के साथ नतीजे भी बढ़ते हैं। छोटी-मोटी गलतियों — जैसे कोई बोर्डिंग गेट के पास फ़िल्म बना रहा हो — पर सिक्योरिटी वाले आपको तुरंत कंटेंट डिलीट करने के लिए कह सकते हैं।
बार-बार नियम तोड़ने या सेंसिटिव सिक्योरिटी इंफ्रास्ट्रक्चर को कैप्चर करने वाले फुटेज पर सिविल एविएशन नियमों के तहत फ़ाइनेंशियल पेनल्टी लग सकती है, जांच के लिए डिवाइस ज़ब्त किए जा सकते हैं, और DGCA को नो-फ़्लाई लिस्ट में शामिल करने के लिए फ़ॉर्मल सिफ़ारिश की जा सकती है।
नो-फ़्लाई लिस्ट एक असली और असरदार चीज़ है। बिगड़े हुए पैसेंजर को संभालने के लिए सिविल एविएशन ज़रूरतों के तहत, गलत काम को तीन लेवल में बांटा गया है: लेवल 1 पर तीन महीने तक का बैन, लेवल 2 पर छह महीने तक का, और लेवल 3 पर बिना किसी लिमिट के कम से कम दो साल या उससे ज़्यादा का बैन लग सकता है।
सेंसिटिव जगहों पर फोटोग्राफी के नियम तोड़ना, खासकर जिन्हें सिक्योरिटी रिस्क माना जाता है, उसे सीरियस मिसकंडक्ट माना जाएगा, सोशल मीडिया पर कोई छोटी-मोटी गलती नहीं।
मिलिट्री एयरपोर्ट पर, नियम तोड़ने को नेशनल सिक्योरिटी के लिए रिस्क बढ़ाने वाला काम माना जा सकता है, जिस पर स्टैंडर्ड सिविल एविएशन पेनल्टी के अलावा कानूनी कार्रवाई हो सकती है।
तो क्या आप कुछ भी फिल्म कर सकते हैं?
हाँ — लिमिट के अंदर। सिविलियन एयरपोर्ट पर जनरल टर्मिनल एरिया (फूड कोर्ट, अराइवल हॉल, सिक्योरिटी ज़ोन से दूर डिपार्चर कॉन्कोर्स) में पर्सनल फोटोग्राफी की काफी हद तक इजाज़त है। चेक-इन काउंटर पर सेल्फी: आम तौर पर ठीक है। गेट लाउंज से रनवे की शूटिंग ठीक नहीं है।
