---Advertisement---

22 INDIANS hijacked, लुटेरों ने 22 भारतीय नागरिकों वाले दो जहाजों को अगवा किया

August 21, 2026 7:01 PM
22 INDIANS hijacked, लुटेरों ने 22 भारतीय नागरिकों वाले दो जहाजों को अगवा किया
---Advertisement---

नई दिल्ली, 21 अगस्त (PTI) 22 INDIANS hijacked : हथियारबंद समुद्री लुटेरों ने 22 भारतीय नागरिकों वाले दो कमर्शियल जहाजों को अगवा कर लिया है। यह जानकारी शिपिंग मंत्रालय के एक सीनियर अधिकारी ने शुक्रवार को दी। उन्होंने बताया कि यमन और सोमालिया के पास अलग-अलग घटनाओं में यह हुआ। अधिकारी ने बताया कि ताजा जानकारी के मुताबिक, दोनों जहाजों पर मौजूद भारतीय क्रू मेंबर सुरक्षित हैं।

अधिकारी ने बताया कि इरिट्रिया के झंडे वाले तेल उत्पाद टैंकर M.T. Sibu 1 को, जिसमें 16 भारतीयों सहित 20 क्रू मेंबर सवार थे, 20 अगस्त को अदन की खाड़ी में यमन के तट से लगभग 30 नॉटिकल मील दूर अगवा कर लिया गया।

क्रू में एक सीरियाई, एक सूडानी और एक इराकी नागरिक भी शामिल हैं, जबकि एक अन्य नाविक की नागरिकता की पुष्टि अभी नहीं हो पाई है।

अधिकारी के अनुसार, दूसरा जहाज, कैमरून के झंडे वाला M/V LUTUF, 17 अगस्त को सोमालिया के पुंटलैंड तट के पास अगवा किया गया था। इस जहाज पर 10 क्रू मेंबर हैं, जिनमें छह भारतीय शामिल हैं।

22 INDIANS hijacked : फुटेज शुक्रवार को पोस्ट किया गया

फॉरवर्ड सीमेन्स यूनियन ऑफ इंडिया (FSUI) ने X पर एक पोस्ट में “ईरान युद्ध के बीच भारतीय नाविकों को पेश आ रहे खतरों” पर चिंता जताई। इसने एक फुटेज जारी किया, जिसके बारे में दावा किया गया कि यह “22 अप्रैल को होर्मुज जलडमरूमध्य में 21 भारतीयों सहित 22 क्रू मेंबर वाले जहाज” के अपहरण का है। यह फुटेज शुक्रवार को पोस्ट किया गया था और यह स्पष्ट नहीं था कि FSUI किसी अलग अपहरण की बात कर रहा था या हाल की घटनाओं की।

अधिकारी ने कहा, “रिक्रूटमेंट एंड प्लेसमेंट सर्विस लाइसेंस (RPSL) एजेंसी – S K S Krishi Marine Services (Opc) Private Limited की रिपोर्ट के अनुसार, छह हथियारबंद समुद्री लुटेरे अभी जहाज (M.T. Sibhu-1) पर मौजूद हैं और उन्होंने जहाज पर कब्जा कर लिया है।” अधिकारी ने बताया कि RPSL एजेंसी को e-Navik ऑनलाइन समुद्री दुर्घटना रिपोर्टिंग सिस्टम के माध्यम से घटना की रिपोर्ट और उसके बाद समय-समय पर अपडेट जमा करने की सलाह दी गई है।

लुटेरे AK-47 जैसे हथियारों से लैस थे और दो छोटी नावों (स्किफ़) से आए

समुद्री ट्रैकिंग जानकारी से पता चलता है कि जहाज पर नियंत्रण खोने से पहले एक अनधिकृत जहाज टैंकर के पास आया था। यह घटना ऐसे समय में हुई है जब इस साल सोमालिया और अदन की खाड़ी में समुद्री डकैती की गतिविधियां बढ़ गई हैं। अधिकारियों और समुद्री सुरक्षा रिपोर्ट के अनुसार, 17 अगस्त को सोमालिया के पुंटलैंड तट के पास कैमरून के झंडे वाले जहाज M/V LUTUF को हाईजैक कर लिया गया। इस जहाज पर 10 क्रू मेंबर हैं, जिनमें छह भारतीय शामिल हैं।

“खबर है कि आठ समुद्री लुटेरों ने जहाज पर कब्ज़ा कर लिया; वे AK-47 जैसे हथियारों से लैस थे और दो छोटी नावों (स्किफ़) से आए थे।

“शुरुआत में क्रू मेंबर ‘सिटाडेल’ (जहाज पर बने सुरक्षित कमरे) में जमा हुए। हालांकि, लुटेरे वहां तक ​​पहुँच गए और बाद में उन्हें ब्रिज (जहाज का कंट्रोल रूम) पर ले आए। अभी जहाज लुटेरों के कब्ज़े में है। अब तक किसी के घायल होने की खबर नहीं है,” उन्होंने कहा।

एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, एक सोमाली अधिकारी ने बताया कि जहाज को पुंटलैंड के इयल ज़िले में मर्राया से लगभग 3½ नॉटिकल मील दूर कब्ज़े में लिया गया और फिर सोमालिया के नुगाल तट की ओर ले जाया गया। क्रू में छह भारतीय, एक तुर्की नागरिक, एक जॉर्जियाई नागरिक और दो सर्बियाई सुरक्षा गार्ड शामिल हैं।

कार्गो जहाज M/V LUTUF में तुर्की के हथियार, कम्युनिकेशन और सैटेलाइट उपकरण लदे थे और इसे मोगादिशू में तुर्की के मिलिट्री ट्रेनिंग सेंटर ले जाया जा रहा था। 10 लोगों के क्रू में भारत, तुर्की, जॉर्जिया और सर्बिया के नागरिक शामिल थे।

हाईजैकर्स आठ हथियारबंद लोग हैं जिन पर पहले भी हाईजैकिंग में शामिल होने का शक है। वो जहाज को नुगाल तट की ओर ले गए।

इस नए खतरे से रेड सी, गल्फ ऑफ एडेन और बड़े हिंद महासागर क्षेत्र में कमर्शियल शिपिंग पर सुरक्षा का दबाव और बढ़ गया है, जहाँ जहाजों को यमन संघर्ष से जुड़े हमलों का भी सामना करना पड़ रहा है।

ये दो हाईजैकिंग की घटनाएं ऐसे समय में हुई हैं जब भारतीय नाविकों को इस क्षेत्र में दूसरी जगहों पर भी सुरक्षा संबंधी चिंताओं का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) भी शामिल है; यहाँ ईरान, इज़राइल और अमेरिका के बीच तनाव ने दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग कॉरिडोर में से एक को बाधित कर दिया है।

ये घटनाक्रम भारत के लिए खास तौर पर अहम हैं, क्योंकि भारत फिलीपींस के बाद दुनिया में नाविकों का दूसरा सबसे बड़ा सप्लायर बन गया है। 2026 की BIMCO-ICS सीफेयरर वर्कफोर्स रिपोर्ट का अनुमान है कि भारत 311,936 नाविक उपलब्ध कराता है, जो दुनिया भर में मर्चेंट क्रू को प्रभावित करने वाले जोखिमों के प्रति देश की बड़ी भागीदारी को दिखाता है।

Join WhatsApp

Join Now

Leave a Comment